Кейс 7: Замена стеклянного козырька аэропорта Саранска

Объект

Входная группа Аэропорт Саранск

Подвесной стеклянный козырёк на металлических точечных креплениях

Задача

Восстановить стеклянный козырёк с сохранением существующей системы креплений и без переделки металлоконструкции.

Ключевые требования

• безопасность конструкции (ветровые и снеговые нагрузки)
• точное совпадение с существующими креплениями
• минимальные вмешательства в узлы входной группы

Проблема

Существующий стеклянный элемент получил повреждения — трещины в зоне креплений и по полотну.

Особенности конструкции

• использовался закалённый триплекс
• стекло имело отверстия под точечные крепления
• форма и размеры были нестандартными

Основная сложность заключалась в том, что такие изделия невозможно корректировать на месте.

Техническая особенность

Козырёк выполнен из триплекса

• несколько стекол
• между ними полимерная пленка
• при разрушении стекло удерживается пленкой и не осыпается

Производственная особенность

• стекло сначала режется и сверлится
• затем проходит закалку
• после закалки обработка невозможна
• далее выполняется ламинация (сборка в триплекс с термообработкой)

Это означает

👉 все размеры, форма и отверстия должны быть заданы заранее с высокой точностью

Любое отклонение делает изделие непригодным к монтажу.

Рассматриваемые варианты

Полная замена козырька вместе с металлоконструкцией

Переделка существующих креплений под типовое стекло

Изготовление нового стеклянного элемента под существующую систему

Выбран третий вариант как наиболее рациональный.

Решение

Изготовлен новый стеклянный элемент из закалённого триплекса по индивидуальному макету с точным повторением геометрии и расположения отверстий.

Этапы реализации

1. Замеры

Проведено детальное обследование

• геометрия стекла
• координаты всех отверстий
• расстояния между креплениями
• фактические допуски

Замеры выполнялись по существующим узлам, а не по проектной документации.

2. Подготовка макета

Разработан точный чертёж для производства

• форма стекла
• толщина и структура
• диаметр отверстий
• точные координаты креплений

Этот этап определяет итоговую пригодность изделия.

3. Производство

На заводе

• выполнен раскрой стекла
• произведено сверление отверстий
• стекло закалено
• собран триплекс с использованием полимерной пленки

После этого изделие приобретает окончательную форму.

4. Монтаж

• демонтирован поврежденный элемент
• установлен новый стеклопакет козырька
• использованы существующие крепления без изменений

Почему выбрано это решение

• сохранена существующая конструкция
• исключены дополнительные строительные работы
• минимизированы сроки выполнения

Экономический эффект

За счёт

• точного изготовления под существующие крепления
• отказа от переделки металлоконструкции

достигнута экономия более 100 000 рублей по сравнению с альтернативным вариантом полной замены системы.

Результат

• конструкция козырька полностью восстановлена
• обеспечена безопасность эксплуатации
• внешний вид соответствует исходному
• монтаж выполнен без доработки несущих элементов

Вывод

В проектах с закалённым триплексом ключевую роль играет не монтаж, а точность замеров и подготовка макета.

Изделие изготавливается один раз и не допускает корректировок после производства.